INGERÊNCIAS E DISPUTA PELO CONTROLE DE UMA INFRAESTRUTURA ESTRATÉGICA

Panamá, um canal histórico

Antes mesmo de tomar posse, o presidente eleito Donald Trump denunciou os custos de utilização do Canal do Panamá para os navios norte-americanos, queixou-se da influência chinesa e ameaçou assumir o controle dessa infraestrutura. A longa história das ingerências de Washington no istmo remonta ao século XIX e ilustra a transformação da relação dos Estados Unidos com o direito internacional

“A política deste país é a de um canal norte-americano sob controle norte-americano – os Estados Unidos não podem consentir em entregar esse controle a um país europeu.” Essa afirmação não foi feita por Donald Trump em 2025, mas por outro ocupante da Casa Branca, Rutherford Hayes (1877-1881), ao dirigir-se ao Congresso em 1880. Pouco antes, Ferdinand de Lesseps, presidente da Compagnie Universelle du Canal Interocéanique, tentara convencer os Estados Unidos a investir em seu projeto de construir um canal ao nível do mar – isto é, sem eclusas, como em Suez, o que se revelou impossível – atravessando o istmo do Panamá. “Nossa potência naval será dobrada, desde que não cometamos a loucura de buscar uma garantia internacional ou de permitir a intervenção de outras potências nessa empreitada puramente norte-americana”, acrescentou Theodore Roosevelt (1901-1909) alguns anos antes da abertura do canal, em 1914. Nesse campo, a política de Washington…

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