Experiências se multiplicam no Brasil de maneira acelerada; movimentos voltam às ruas para protestar por direitos; e tema será chave nas eleições municipais. Política pode ser decisiva para combater desigualdade social nas cidades
É crucial construir um modelo para a operação e o financiamento do transporte urbano que faça parte de um projeto de país: o Sistema Único de Mobilidade
Proposta prevê que, em vez de pagar por passagens, empresas passem a custear total ou parcialmente o transporte público coletivo. Quem tem até nove empregados ficaria isento e trabalhadores deixariam de pagar os 6% de seu salário, em modelo que pode levar à diminuição da tarifa para todos os usuários ou até viabilizar a Tarifa Zero
A hegemonia do carro não está presente apenas na infraestrutura; é também um fenômeno enraizado na mentalidade da sociedade
Como o modelo de cidade espraiada e com transportes públicos precários criou, no Brasil, algo muito próximo a um apartheid?
As disputas entre os de cima e os baixo não se dão de forma linear. São muitas as contradições. Mas certamente um dos maiores ensinamentos que podemos tirar do avanço das experiências de Tarifa Zero no país é a dimensão da força da luta popular, pois, mesmo em um contexto de crise e crescimento do autoritarismo, seguimos, por entre as brechas, arrancando vitórias
Atual modelo de transporte coletivo por ônibus de Salvador vem aprofundando a exclusão – e consequentemente o racismo
Transporte público menos poluente, de maior capacidade e melhor qualidade pode ajudar a reduzir quantidade de carros circulando
No último episódio da série especial Cidade livre, Bianca Pyl e Luís Brasilino recebem as autoras do artigo “A juventude negra vai circular”, as ativistas Lisandra Mara, Luana Costa e Luana Vieira. O texto está publicado no livro “Mobilidade antirracista”, que inspira esta série. Ouça no seu tocador favorito ou nessa postagem.
No sétimo episódio da segunda temporada da série Cidade livre, Bianca Pyl e Luís Brasilino recebem o administrador público Daniel Caribé e os ativistas João Pedro Martins Nunes e Vitor Dias Mihessen. Daniel é autor do artigo “Financiamento do transporte coletivo soteropolitano: o melhor exemplo da falência de um modelo” e João e Vitor de “O pacto e o impacto dos transportes: mediocridade e mortandade na mobilidade urbana do Rio de Janeiro”, publicados no “Mobilidade antirracista”, livro inspira esta temporada.
Bianca Pyl e Luís Brasilino recebem as ativistas Jô Pereira, Kelly Fernandes e Mayra Ribeiro neste quarto episódio da segunda temporada da série Cidade livre. Ouça em seu tocador favorito ou nessa postagem
No episódio final da série especial Cidade livre, parceria do Guilhotina com a Fundação Rosa Luxemburgo (FRL), falamos sobre o futuro dos transportes. Ouça em seu tocador favorito ou nesta postagem
