Pesquisa Datafolha e as leituras possíveis
A divulgação da pesquisa Datafolha com as intenções de voto para prefeitura de São Paulo agitou o mundo político em geral e a esquerda em particular

A divulgação da pesquisa Datafolha com as intenções de voto para prefeitura de São Paulo agitou o mundo político em geral e a esquerda em particular
A direita popular, de Ademar de Barros, Jânio, Maluf e Russomano, está numa encruzilhada: confirmará sua decadência ou ocupará o lugar da esquerda na polarização eleitoral?
Com o sucessor do prefeito ACM Neto na liderança, a direita tem ainda um candidato bolsonarista e outro que está na base de apoio do governador Rui Costa, do PT
As principais propostas dos seis candidatos mais à direita na disputa para a prefeitura do Rio de Janeiro: Eduardo Paes, Marcelo Crivella, Paulo Messina, Glória Heloíza, Luiz Lima e Fred Luz
A entrada de Bolsonaro na disputa municipal de Fortaleza ocorreu no início de outubro. Em live transmitida no dia 8, o presidente afirmou: “Em Fortaleza tem um capitão lá. Se Deus quiser vai dar certo, já está na frente”, numa clara referência ao Capitão Wagner, que despontou em primeiro lugar nas pesquisas
O modelo político-eleitoral, que depende do financiamento empresarial de campanha, que por sua vez cobra a fatura desse financiamento por meio de contratação de obras e serviços, é o que tem ditado o centro da política urbana nos últimos anos…Silvio Caccia Bava
Estar em situação de rua não apenas é resultado da violação do direito humano a uma moradia digna, mas representa com contundência a violação de uma série de direitos. Nesse sentido, a inter-relação entre o direito a uma moradia digna e outros direitos é indiscutível,Alderon Costa e Rose Barboza
Grande parte do orçamento das cidades é gasta com serviços da dívida. Precisamos restaurar a capacidade de governo da cidade centrado nas pessoas e na sustentabilidade. Cidade para as pessoas: áreas verdes, de lazer e de esporte, urbanização de bairros degradados. Prioridade ao pedestre, e não aos automóveisGastão Wagner de Sousa Campos
A maior transformação na mobilidade ocorreria com a revisão da política de apoio irrestrito ao uso do automóvel. O Estado brasileiro tornou-se sócio e refém do projeto automobilístico desde a década de 1960. Ele é sócio porque recebe grande quantidade de impostos e refém porque não hesita em apoiar o setor sempre que eEduardo A. Vasconcellos